Inscrivez-vous
ici
à la lettre nouvelle de ACTIF
|
|
|
|
All-Road avec un grand A!
M&L Actif met en place une nouvelle initiation 'All road'! Profitez de cette agréable occasion de découvrir les joies du franchissement léger, un peu d'aventure et beaucoup de plaisir. Au-delà de l'aspect ludique, découvrez d'autres facettes de votre moto, vous ne ferez que mieux la maîtriser. En petits groupes et accompagnés d'un instructeur expérimenté, une formation idéale !
Logiquement, cette formation s'adresse à tous les possesseurs de trails et de motos tout chemin. Aucune expérience spécifique n'est exigée. Des exemples de motos all road - Suzuki V-Strom/DR Big, Honda Africa twin/Varadero/Transalp, BMW séries GS, KTM Adventure, Yamaha Ténéré,...
L'initiation All road se déroule en matinée, de 9h à 13h, vu la nature du trajet, un peu plus physique que la route 'normale', croyez-nous, c'est bien suffisant! Avant de partir, nous nous mettons en jambes au moyen de quelques exercices de base hors des sentiers battus. Plus rien ne vous résistera !
Le trajet comprend des portions asphaltée et non asphaltées, des pneus mixtes sont un avantage mais ne sont absolument pas obligatoires. Pour le respect de l'environnement, votre moto est homologuée (bruit) et vous disposez d'un permis de conduire valable.
Les places sont limitées à 6 personnes par groupe, ne tardez pas!
Prix: 110 €
Réservation ici
|
10 Conseils pour une conduite Sùre et agréable
1. Portez une tenue adaptée et pensée pour la moto/le scooter.
2. Vérifier régulièrement l’état de votre éclairage et de vos clignotants.
3. N’attendez pas l’ultime instant pour procéder au remplacement de vos plaquettes de frein. Mais juste après leur remplacement, prenez gare lors des premiers kilomètres.
4. Contrôlez régulièrement la pression des pneus ainsi que l’usure de la bande de roulement.
5. En cas de griffes ou de coups, n’hésitez pas à changer l’écran de votre casque, une simple griffe altère votre visibilité.
6. Conservez une mobilité maximale de la tête = pas d’écharpe ou de foulards trop gros et serrés.
7. Respectez toujours les distances de sécurité, même avec les motos.
8. Même si la moto fait gagner du temps, partez toujours un peu à l’avance, évitez les rythmes trop rapides.
9. Adaptez votre vitesse! Plus que les autres véhicules, une moto ou un scooter souffrent de la pluie, du vent et du froid.
10. Devenez très prudent sous les 8° de température ambiante. Sous ce seuil, les pneus perdent sérieusement de leur grip.
|
|
|
